长征五号火箭归来、实践二十号卫星揭秘

长征五号是中国现役起飞质量最大、芯级直径最粗、运载能力最强的运载火箭，昵称“胖五”，也是中国第一个从总体到分系统均采用最新技术的大型液体运载火箭，新技术比例达95%，近地轨道最大有效载荷25吨，同步转移轨道最大有效载荷14吨。

长征五号于2006年10月正式立项。2016年11月3日，长征五号遥一首飞，但未能完全成功，点火发射多次推迟，最后借助上面级的接力才将实践十七号卫星送入预定轨道。

2017年7月2日，长征五号遥二发射任务失利，其中一台芯一级液氢液氧发动机出现异常，搭载的实践十八号卫星未能入轨。

经过两年多的努力，长征五号遥三火箭已经整装待发，未来中国的空间站、月球、火星、深空探测任务，都离不开它的身影。

至于为何叫遥一、遥二、遥三，其实是按照接到任务的先后顺序排列的。

本次发射的实践二十号卫星，是一颗新技术试验验证卫星，搭载高通量通信载荷，涵盖Q/V频段载荷、宽带柔性转发器等，其中Q/V频段是将来研制1Tbps及以上超大容量通信卫星主要使用的频段。

与之前的高通量卫星实践十三(中星16)号卫星相比，实践二十号卫星的Q/V频率带宽提高了近3GHz，达到了5GHz，能够为用户提供更多频率资源。

实践十二号是一颗地球同步轨道卫星， 将定位在地球赤道上空约36000公里处，与地球自转同步。

实践二十号卫星采用东方红五号卫星平台进行研制，载荷承载能力是东方红四号平台的2.5倍以上，起飞重量由5吨增加到8吨以上，大概相当于5辆小轿车。

新平台有着迄今为止我国面积最大、展开方式最复杂的太阳翼，实践二十号卫星的双翼展开就有40多米，比波音737还要宽10多米。

东方红五号平台是我国新一代地球同步轨道大型卫星公用平台，具有高承载、大功率、高散热、长寿命、可扩展、多适应等特点，可以满足未来近20年的通信、微波遥感和光学遥感等载荷对卫星平台的需求。

换言之，它是未来几年“孕育”各型卫星飞天之旅的“母体”。

所谓“卫星平台”，大致可以理解为汽车的底盘，藉此向卫星用户提供最基础的功能，然后根据任务需要再添加各种专用功能模块，只需根据不用有效载荷做少量的适应性修改即可。

对于大部分卫星来说，平台不论安装什么有效载荷，其基本功能都是一致的，只是具体的技术性能会有所差别。

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（编辑：衡阳站长网）

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