低价贴脸、同质竞争、新人冒头，快递业的2020

（原标题：低价贴脸、同质竞争、新人冒头，快递业的2020）

3.3元到2.07元。

2.94元到2.16元……

快递单票价格半年间再度大幅缩水，玩家几乎贴身肉搏。

2020年过半，在经历疫情阵痛后，各快递企业业务量和营业收入逐步回升。6月份，全行业业务收入完成987亿元，同比增长20.9 %。但行业面临的同质化和低质竞争依旧是摆在“牌桌”上的问题。

目前，单票收入已进入2元时代。专家直言这是隐形的消耗战，彼此利润率都不高，如遇到新势力或强力碰撞行业将洗牌。

不可忽视的是，2020年上半年，牌桌上悄然冒出新玩家，“加盟制、低线低价”，瞄准的正是通达系”老大哥们”的筹码。

通达系寄送件贴脸竞争，“再低就没钱赚了”

7月21日，新京报贝壳财经记者分别采访北京申通、中通、顺丰和德邦的部分快递员了解到，对于寄件收费，通达系仍打出“低价牌”，北京同城件最低8元每件，发外地12元起步，顺丰和德邦单价较高。但遇到长期寄件量较大（老客户）的情况下，四家快递都会给出相应的优惠。

北京东城申通快递员蒋林（化名）向记者介绍，在北京市内不同片区发出的包裹，收取费用存在差异，公司有定价范围，快递员可以浮动价格，“会给老客户或者单量特别大的客户一些优惠”。

目前申通、韵达等三通一达的官方运费价格为省内1公斤内10元左右，省外1公斤内15元左右。目前通达寄递费用近乎“贴脸”竞争，快递员掌握一定优惠权利，优惠价格也相对接近。

多名快递员对新京报贝壳财经记者表示，若长期合作可提供优惠价格，由快递员定价。蒋林可以提供1公斤以内，北京同城6元每单，外地7元每单的最低价。他表示，每寄一个7元的外地单，需要向公司交付6元，自己能赚1元。

“现在价格都好说，主要是看量”，蒋林称寄件者每天的发货量直接影响寄件费用。

中通快递员张凡（化名）则介绍，客户寄件量大的情况下，且客户不需要发票，能给出的同城件每单最低6.5元，外地8元的优惠寄件价格，他每收一单赚取1到1.5元。

蒋林称，再多的优惠也只能是降低超重费。“如果（寄件）量特别多的话，我们会和财务说的，把续重往下调”，他介绍，北京同城件续重费用可下调至1元，外地件续重则能下调至3元。

相比之下，顺丰和德邦最低寄件价格要普遍高于三通一达。其中，顺丰省内1公斤内收费约13元，省外1公斤内收费约18元。德邦省内1公斤约10元，省外1公斤内收费约14元。

记者了解到，对于这两家公司来说，快递员的议价权较小，给出的长期合作的优惠价格需要向公司申请，不能自行定价。顺丰快递员对记者表示，可以最低给商家申请7折的寄件优惠。

顺丰一直是快递行列中的“高价玩家”，快递员收一件快递约赚3元左右，送一件快递约赚1-2元。部分快递员表示，目前一天收送件分别都是两百件左右。

在采访中，记者发现，通达系快递员收送件每单大概赚1元左右，甚至更低。但送件量却翻倍，北京丰台某中通快递员告诉贝壳财经记者，每天大概能配送约300单，收件情况不定。

“今年赶上疫情了，生意确实不好做。”多位快递员反映，今年各家快递公司在不同程度上受到疫情影响，所在快递公司或自己能给出的最低发货价一直没有太大变化，有快递员感慨生意不好做，但也不能再压低价格，“再低就没钱赚了”。

“疫”后重生：单票价格2元时代一降再降

近期，A股上市公司韵达、顺丰、圆通、申通相继发布6月快递经营数据，快递服务单票收入再度向2元逼近：韵达快递服务单票收入2.36元，同比下降25.79%；申通快递服务单票收入2.07元，同比下降27.37%；圆通快递产品单票收入2.16元，同比下降28.28%；顺丰快递服务单票收入较高为17.89元，但同样同比下降22.92%。

与年初相比，单票价格已经是一再缩水。韵达1月快递服务单票收入2.86元，（与6月单票收入2.36元相比）降幅为17.48%，顺丰1月快递服务单票收入19.7元，（6月17.89元）降幅为9.19%，申通1月快递服务单票收入3.3元，（6月2.07元）降幅为37.27%，圆通1月快递产品单票收入为2.94元，（6月2.16元）降幅为26.53%。

中通一季度中通快递服务收入为34.1亿元，同比下降16.1%，其中，直客业务收入为5.13亿元，同比下降5.7%。剔除跨境业务收入后，单票收入1.52元，同比下降19.4%。

2020年开年，受新冠疫情冲击，快递业营收遭受重创，加上春节假期淡季的影响，业内头部快递公司1月、2月快递服务业务收入普遍降低，部分公司直至4月才实现正增长。

根据已公布数据的头部快递公司业绩，韵达1月快递服务业务收入18.11亿元，2月快递服务业务收入降至8.97亿元。申通、圆通2月快递服务业务收入也分别降至4.69亿元、6.45亿元。

同时，头部快递一季度快递服务业务收入普遍同比下滑，仅顺丰1月-6月同比增长（速运物流业务）。2020年上半年，除2月速运物流营业收入为86.40亿元外，顺丰其它月份速运物流业务营收均在百亿以上，并实现同比增长。

国家邮政局数据显示，除1月－2月快递业务量到达低点外，其它月份呈现上升或平缓趋势。

来源：国家邮政局官网

官方数据显示，2020年上半年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成5028.2亿元，同比增长11%；业务总量累计完成8765.3亿元，同比增长22.4%。

6月份，全行业业务收入完成987亿元，同比增长20.9 %；业务总量完成1843.5亿元，同比增长34.6%。经过疫情后的回血，2020年快递发展“姿势”先降后增。

今年上半年，同城、异地、国际港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的16.6%、81.1%和2.3%；业务收入分别占全部快递收入的9.5%、51.1%和12.1%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降1.7个百分点，异地快递业务量的比重上升1.7个百分点，国际港澳台业务量比重基本持平。