雾芯科技美国上市

　　自我影响：部分展厅已经没有 Model S

　　1 月 1 日，由特斯拉上海超级工厂生产的 Model Y 正式开售，共推出两款车型，并且都是双电动机版本。

　　长续航版起售价为 33.99 万元人民币，此前预售价为 48.8 万元人民币，下调 14.81 万元，打了个七折；Performance 高性能版起售价为 36.99 万元人民币，此前为 53.5 万元人民币，下调 16.51 万元，同样打了七折。发售当天，特斯拉的官网直接被抢到崩溃。

　　陆玖财经在特斯拉的 4S 店看到，Model Y 被放在了展厅最醒目的地方，Model 3 被放在了旁边的对比位置，而高端车型 Model X 被放在了展厅角落无人问津，Model S 甚至已经不见身影。

　　特斯拉的店员告诉陆玖财经，Model Y 发布当天他一个人的业绩就达到了 100 台以上，这样的销量盛况，几乎相当于传统汽车品牌 4S 店店员一个月的销量。如今 Model Y 的预售期已经排到了 5 月中旬，自家的高端车型 Model S 和 Model X 目前似乎也受到了冲击，咨询量大大下滑，所以展厅都没有再摆放 Model S。

　　连自家的高端车型都受到了冲击，别家车型想要独善其身，恐怕没有那么容易。

　　特斯拉到底赚不赚钱

　　看完上面这些，有读者肯定会疑惑：特斯拉为啥有钱不赚？难道是马斯克成为世界首富无欲无求了？

　　当然不是。特斯拉是唯一一个在中国卖得更便宜的海外汽车品牌，这也是无数中国车迷为其疯狂的原因之一。但是特斯拉赚的钱，并不少。

　　一台 Model 3 的利润是非常可观的，所以特斯拉才有底气在两年之内搞了 7 次降价大酬宾，将国产版 Model 3 降至 30 万元以内，而且很有可能继续降下去。

　　据国内机构测算，补贴后售价 27.155 万元的国产 Model 3 标准续航升级版本，在 2020 年第一季度的制造成本约为 18.87 万元，计算下来毛利润接近 8.3 万元，毛利率达到了 39.37%，是目前全球最赚钱的电动汽车。而奔驰每台车的利润大概在 4 万元左右，不足特斯拉的一半。

　　当前遭疯抢的 Model Y 更是和 Model 3 共享 75% 的零部件，这也意味着就算 Model Y 一口气降了 16 万，也依旧是最赚钱的车型之一。

　　一位不愿透露姓名的特斯拉竞品厂商高管向陆玖财经表示，特斯拉今年上海公司的国产化程度会越来越高，成本还会进一步下滑，特斯拉最终是要让老百姓都能买得起高性能电动车。

　　两年七次降价的背后

　　在传统汽车行业，大家都心照不宣地固定汽车价格。特斯拉的频繁降价，坑的是老车主，甚至引得一批老车主拉横幅索赔。冒着得罪老车主的风险，特斯拉疯狂降价是为哪般？

　　明面上的原因，是特斯拉和上海政府签了一项对赌协议，未来 3 年每年要交 22 亿税收，还要投资 140 亿，如果不降价，完不成目标，土地就要收回。

　　而从特斯拉 CEO 马斯克自身出发，这个想要造火箭去火星的男人，早已将目光伸向未来的无人驾驶。

　　目前，特斯拉在全球的保有量已经突破 100 万辆。车主们每天开车上路，都在训练特斯拉的无人驾驶系统，而且当一辆特斯拉学到新的知识点后，所有的特斯拉都能同时掌握。

　　特斯拉的无人驾驶系统一旦成熟，卖车赚的那些钱根本不算什么。无人驾驶系统才是特斯拉的终极杀手锏。

　　虽然特斯拉两年连续 7 次降价大酬宾，但是它的自动驾驶系统从 2015 年到现在，价格早就涨了 4 倍，这才是未来特斯拉赚钱的大头。届时，它不仅要颠覆传统的燃油汽车，就连未来出租车司机、网约车司机、货车司机的饭碗，都要被特斯拉给干掉。

　　特斯拉一直在下一盘大棋，通过持续不断的降价，以价换量，让更多的人可以开上特斯拉，这样它的无人驾驶系统才能加快学习、快速成熟。
 

唐彬森从 2016 年注册公司，同年冬季上线第一款产品燃茶，确定走健康饮品路线，到如今气泡水爆红，背后的功臣非连锁品牌便利店莫属。

　　一直声称自己是“互联网+饮料”的元气森林，其互联网思维也体现在此。一二线连锁品牌便利店不光是目标人群定位重合度高，最为关键的是出货补货数据准确及时，而唐彬森正是依靠这些数据在饮料赛道上再现了互联网精益创业、小步快跑的迭代逻辑。

　　多达上百种的饮料品类，同时进行少量铺货，通过真实准确的售卖数据反馈进行口感、包装、营销手段等等一系列的调整，优胜劣汰，直到 2019 年，元气森林才在一款青瓜味气泡苏打水上成功打开市场。

　　唐彬森为此还投资了一家快消行业线下大数据服务提供商“码上赢”，以确保支撑其产品迭代战略的实施。

　　而现在遇到的瓶颈是，饮料行业的传统线下经销商和门店经营者并不愿意提供真实必要的数据反馈。所以，8 万台能够自动监测并上传数据的智能冰柜似乎是个不错的选择。

　　不过同为深耕线下渠道多年的可口可乐和农夫山泉，早已拥有 87 万台和 36 万台规模的冰柜互联网络。当然，这也并不能完美解决小卖部、夫妻店腾笼换鸟、临检作假的现象。

　　传统消费踩过的坑，新消费也要一个不剩地踩一遍才行。

　　被元气森林寄予厚望的还有海外市场，这当然少不了唐彬森早年的出海经验，以及新近加盟的前 Uber 中国一把手柳甄，这位曾经帮助字节跳动国际化加速的功臣。

（编辑：衡阳站长网）

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