两年巨亏近40亿，王兴投资的造车新势力也要上市

不过，据记者统计，交付半年多以来，理想ONE共发生了8起质量问题，引发了“排放控制系统故障”误报警；因车辆的物流模式在交付用户前没有完成解除，导致在高速上无法加速；仪表显示动力电池故障，车辆在高架上停摆；仪表黑屏；刹车失灵；街头自燃等多起事故。

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在上述汽车分析师看来，这些问题都会在理想汽车的招股书中进行说明，例如，某次的质量问题、法律纠纷、销量不及预期、利润持续为负、突发“黑天鹅”事件等。

“对理想汽车来说，这些是风险，也可以说是不利因素。不过，有了特斯拉和蔚来的‘前车之鉴’，这些问题不至于对IPO产生太大影响。”该分析师表示，上市并不难，但前景如何还要看销量和公司的具体表现。

值得注意的是，相比蔚来、小鹏、威马等新势力，理想ONE虽然姗姗来迟，却显示出后来居上的潜力。理想汽车称，截至2020年6月30日，已交付超1.04万辆理想ONE。若IPO顺利推进，理想汽车将成为继蔚来之后，第二家在美上市的中国电动汽车初创企业，在“烧钱”的造车行业，有望进一步抢占“活下去”的先机。

招股说明书显示，未来，理想汽车将重点放在售价在15万元人民币至50万元人民币的SUV领域。公司计划在2022年推出一款高级电动SUV，将配备新一代增程式动力系统。

记者|孙桐桐 编辑|裴健如 何小桃 肖勇 杜波

（编辑：衡阳站长网）

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