百度Apollo的春天,11部委联合发文推智能汽车创新发展
另外一个方面,既然汽车被重新定义,那么汽车的产业价值链也势必重构,产业平台需要在智能汽车和用户、车企、应用开发者、内容服务商、操作系统商之间形成价值交换和价值循环,这样才能形成一个活跃的、良性的产业生态。 由此看来,Apollo开放平台的责任尤其重要,作为国家认定自动驾驶领域唯一的“自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台”,Apollo开放平台在数据共享、技术交流等研发方面对产业有较大的推动作用,但在产业生态的商业开拓上,Apollo开放平台还需进行更多尝试。 三、心态是智能汽车产业春天来临前最大拦路虎 当汽车不再是工业产品,不再是交通工具,而变成移动空间,成为智能终端的新物种时,在这个过程中必定会遇到很多难以预测的不确定性,因而在智能汽车产业春天到来之前,保持良好心态最为重要。 对于智能汽车研发者而言,这注定是一条漫长而曲折的路径,遇到的技术突破瓶颈也肯定不只一个,这就要求他们必须保持平和心态,切忌焦虑和急躁。 对于传统汽车行业而言,在汽车都被重新定义的背景下,行业肯定也将被重塑,这需要他们用更为积极的心态拥抱变化,迎接挑战。 对于普通用户而言,则需要对新事物足够的宽容和理解,在外部环境上,给智能汽车更为宽松的发展空间。 让子弹多飞一会,让我们都静下心来多思考一下。 *此内容为【科技向令说】原创,未经授权,任何人不得以任何方式使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。 【完】 曾响铃 1钛媒体、品途、人人都是产品经理等多家创投、科技网站年度十大作者; 2虎啸奖评委; (编辑:衡阳站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |