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电斑马“落寞史”:一场权力争夺引发的生死危局

发布时间:2018-01-18 16:54:51 所属栏目:点评 来源:懂懂笔记
导读:文丨范特西 编辑 |秦言 来源丨懂懂笔记(ID:dongdong_note) 也就在这几天,共享电单车市场风云突变,引发业界高度关注。 两天前,某自媒体曝光摩拜推出共享电单车,橙色车轮、银色车身的照片在网上疯传;昨天,“骑骑出行”在杭州市下沙进行共享电单车试点

一转眼就到了 2015 年 12 月,苦于没有资金的电斑马无法扩张,王涛和几位初创人员都明白此时急需资金进入。当时电斑马的资金主要是由几位创始人自掏腰包,王涛为了电斑马能够继续运营,甚至将自己的房产和车辆放到网上售卖。

然而,正是这次卖房卖车,成了王涛和一众创始团队“噩梦”的开始。

看到了王涛的卖车信息,一家金融公司的相关人员找到了王涛,得知电斑马急需资金的现状,而此人刚好有雅迪集团的资源。

就这样,这位关键人士拿着比较有利的资源和一定的资金进入了电斑马管理层,直接坐到了公司的重要位子,拥有一定的决策权。他,就是电斑马现任CEO姚鹏。

为了保住电斑马,王涛的股份被稀释到了40%,不再担任CEO,但保留了创始人的身份和股东大会的席位。

王涛当时看重的,是雅迪能够给电斑马提供车辆方面的资源支持,而在电动自行车行业有着丰富经验的董经贵,作为投资人和商业伙伴也会带来更大帮助。但王涛始料未及的是,姚鹏带来的资源并没有拯救电斑马。

王涛告诉懂懂笔记,他们跟雅迪方面第一次见面并不愉快:“第一次见到雅迪方面的人身份很特殊,坐在中间的位置跟我们聊了半天投资的事情,连续推杯换盏二三十分钟后,对方竟不知道我是电斑马创始人。”

(编辑:衡阳站长网)

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